TUTUP
SCROLL UNTUK MELANJUTKAN MEMBACA
Gabung di IDN Times

India Punya Jembatan di Atas Laut Sepanjang 21,8 Km

Nama jembatan laut terpanjang di India, Atal Setu

potret bendera India (pexels.com/Lara Jameson)

Jakarta, IDN Times - Atal Setu nama jembatan laut terpanjang di India diresmikan hari ini oleh Perdana Menteri India (PM), Narendra Modi. Atal Bihari Vajpayee Sewri – Nhava Sheva Atal Setu ini dibangun dengan biaya sekitar Rs 17.840 crore.

Jembatan ini disebut sebagai keajaiban teknik oleh para ahli. Disebut jembatan ajaib karena lampu yang digunakan tidak mengganggu lingkungan perairan. Pembangunan jembatan ini menggunakan teknologi yang pertama kali digunakan di India.

Komisaris Metropolitan MMRDA Sanjay Mukherjee mengatakan, PM Modi akan meresmikan Atal Setu – Mumbai Trans Harbour Link.

"Ini adalah jembatan terpanjang India yang dibangun di atas laut. Beberapa teknologi seperti itu telah digunakan dalam pembuatan jembatan ini, yang digunakan pertama kali pada tahun 2017," kata dia, dikutip dari NDTV, Jumat (12/1/2024).

Atal Setu memiliki enam jalur sepanjang 21,8 kilometer (km), terdiri dari sekitar 16,5 km di atas laut dan sekitar 5,5 km panjang di darat. 

1. Jembatan untuk membantu mobilitas warga

Istockphoto/StockByM

Jembatan ini dibangun sesuai dengan visi dari Modi. Jembatan tersebut diharapkan dapat membantu mobilitas warga. Sebagai penghubung antar Pelabuhan Mumbai dan Pelabuhan Jawaharlal Nehru.

Selain menghubungkan pelabuhan, jembatan ini dapat memangkas waktu perjalanan ke Bandara Internasional Mumbai dan Bandara Internasional Navi Mumbai. Jembatan ini dapat membantu mengurangi waktu perjalanan dari Mumbai ke Pune, Goa dan India Selatan.

2. Terowongan jalan bawah tanah sepanjang 9,2 km

ilustrasi (Unsplash.com/Daniel Jerez)

Selain itu, Modi juga akan melakukan peletakan batu pertama terowongan jalan Tbawah tanah. Terowongan ini nantinya dapat menghubungkan Gerbang Oranye Eastern Freeway ke Marine Drive.

Terowongan akan dibangun dengan panjang 9,2 km. Terowongan ini akan dibangun dengan merogoh kocek lebih dari Rs 8700 crore. Terowongan ini disebut-sebut termasuk pembangunan infrastruktur yang signifikan.

Rekomendasi Artikel

Berita Terkini Lainnya