Intip 8 Potret Pembangunan Stasiun Halim Kereta Cepat Jakarta-Bandung
Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google News
Jakarta, IDN Times - Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) akan melakukan masa pengenalan pada Agustus 2023 mendatang. Pengenalan akan dilakukan untuk rute Stasiun Halim-Padalarang.
Adapun perkembangan proyek KCJB sudah mencapai 91 persen. Untuk Stasiun Halim, perkembangannya 92 persen.
"Progres KCJB sudah mencapai 91 persen, untuk Stasiun Halim sudah 92 persen, dan rata rata sudah diatas 93 persen pembangunannya," kata Manager Corporate Communication Kereta Cepat Indonesia-China (KCIC), Emir Monti dalam site visit Proyek Stasiun Halim KCJB di Jakarta, Rabu (14/6/2023).
Berikut potret pembangunan Stasiun Halim KCJB yang berlokasi dekat komplek Lanud Halim, Jakarta Timur.
Baca Juga: Kemenhub Gandeng Konsultan Inggris untuk Operasional LRT dan KCJB
1. Stasiun Halim terdiri dari 3 lantai. Lantai 1 untuk area loket, komersial, dan juga area menurunkan penumpang (drop off)
2. Lantai 2 akan diisi dengan area pemeriksaan tiket dan juga x-ray, serta ruang tunggu
Baca Juga: Kereta Teknis Terguling, Ini Deretan Kecelakaan di Proyek Kereta Cepat
3. Lantai 3 adalah area peron untuk menaiki Kereta Cepat Jakarta-Bandung
Editor’s picks
4. Saat beroperasi, penumpang baru bisa menaiki Kereta Cepat saat sudah dipanggil. Selama belum dipanggil, penumpang menunggu di ruang tunggu lantai 2
5. Stasiun Halim KCJB terhubung dengan Stasiun Halim LRT Jabodebek. Penumpang akan melalui jembatan untuk ke Stasiun LRT dari Stasiun KCJB, dan juga sebaliknya
Baca Juga: 4 Hal Penting soal Uji Coba Terbatas LRT Jabodebek