Intip 8 Potret Pembangunan Stasiun Halim Kereta Cepat Jakarta-Bandung

KCJB beroperasi komersial pada Oktober 2023

Jakarta, IDN Times - Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) akan melakukan masa pengenalan pada Agustus 2023 mendatang. Pengenalan akan dilakukan untuk rute Stasiun Halim-Padalarang.

Adapun perkembangan proyek KCJB sudah mencapai 91 persen. Untuk Stasiun Halim, perkembangannya 92 persen.

"Progres KCJB sudah mencapai 91 persen, untuk Stasiun Halim sudah 92 persen, dan rata rata sudah diatas 93 persen pembangunannya," kata Manager Corporate Communication Kereta Cepat Indonesia-China (KCIC), Emir Monti dalam site visit Proyek Stasiun Halim KCJB di Jakarta, Rabu (14/6/2023).

Berikut potret pembangunan Stasiun Halim KCJB yang berlokasi dekat komplek Lanud Halim, Jakarta Timur.

Baca Juga: Kemenhub Gandeng Konsultan Inggris untuk Operasional LRT dan KCJB

1. Stasiun Halim terdiri dari 3 lantai. Lantai 1 untuk area loket, komersial, dan juga area menurunkan penumpang (drop off)

Intip 8 Potret Pembangunan Stasiun Halim Kereta Cepat Jakarta-BandungPenampakan bagian luar Stasiun Halim Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB). (IDN Times/Vadhia Lidyana)

2. Lantai 2 akan diisi dengan area pemeriksaan tiket dan juga x-ray, serta ruang tunggu

Intip 8 Potret Pembangunan Stasiun Halim Kereta Cepat Jakarta-BandungLantai 2 Stasiun Halim Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB). (IDN Times/Vadhia Lidyana)

Baca Juga: Kereta Teknis Terguling, Ini Deretan Kecelakaan di Proyek Kereta Cepat

3. Lantai 3 adalah area peron untuk menaiki Kereta Cepat Jakarta-Bandung

Intip 8 Potret Pembangunan Stasiun Halim Kereta Cepat Jakarta-BandungPeron Stasiun Halim Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB). (IDN Times/Vadhia Lidyana)

4. Saat beroperasi, penumpang baru bisa menaiki Kereta Cepat saat sudah dipanggil. Selama belum dipanggil, penumpang menunggu di ruang tunggu lantai 2

Intip 8 Potret Pembangunan Stasiun Halim Kereta Cepat Jakarta-BandungSite visit Proyek Stasiun Halim Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB). (IDN Times/Vadhia Lidyana)

5. Stasiun Halim KCJB terhubung dengan Stasiun Halim LRT Jabodebek. Penumpang akan melalui jembatan untuk ke Stasiun LRT dari Stasiun KCJB, dan juga sebaliknya

Intip 8 Potret Pembangunan Stasiun Halim Kereta Cepat Jakarta-BandungJembatan integrasi Stasiun Halim Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) dengan Stasiun Halim LRT Jabodebek. (IDN Times/Vadhia Lidyana)

Baca Juga: 4 Hal Penting soal Uji Coba Terbatas LRT Jabodebek

6. Penampakan jalur menuju Stasiun Halim LRT Jabodebek dari Stasiun Halim KCJB

Intip 8 Potret Pembangunan Stasiun Halim Kereta Cepat Jakarta-BandungIntegrasi Stasiun Halim Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) dengan Stasiun Halim LRT Jabodebek. (IDN Times/Vadhia Lidyana)

7. Penunjuk arah menuju Stasiun Halim LRT Jabodebek dari Stasiun Halim KCJB

Intip 8 Potret Pembangunan Stasiun Halim Kereta Cepat Jakarta-BandungMenuju Stasiun Halim LRT Jabodebek dari jembatan penghubung dengan Stasiun Halim Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB). (IDN Times/Vadhia Lidyana)

8. Peron Stasiun Halim LRT Jabodebek

Intip 8 Potret Pembangunan Stasiun Halim Kereta Cepat Jakarta-BandungStasiun Halim LRT Jabodebek. (IDN Times/Vadhia Lidyana)

Topik:

  • Anata Siregar

Berita Terkini Lainnya