Perbandingan NMAX Turbo dan Honda ADV 160, Unggul Mana?
ilustrasi perbandingan Honda ADV 160 vs Yamaha NMAX Turbo (dok. Astra Honda | dok. Yamaha Motor)
Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google News
Persaingan sengit dalam industri otomotif motor kembali memanas. Tantangan datang dari keluaran terbaru Yamaha NMAX Turbo yang ingin menyaingi Honda ADV 160.
Kedua skutik ini sama-sama menawarkan performa tangguh, desain menawan, dan fitur-fitur canggih. Namun, manakah yang akan keluar sebagai jawara? Simak perbandingan NMAX Turbo dan Honda ADV 160 yang telah IDN Times rangkum berikut ini.
1. Dapur pacu
ilustasi mesin Honda ADV 160 (dok. Honda)Secara angka kapasitas mesin, Yamaha NMAX Turbo hanya memiliki 155 cc, sedangkan Honda ADV 160 sudah dibekali 156,9 cc. Oleh karena itu, tenaga yang dihasilkan pun tidak jauh berbeda.
NMAX Turbo mampu mencapai tenaga maksimal 11.3 kW per 8000 rpm dengan torsi puncak sebesar 14.2 Nm per 6500 rpm. Performa itu dihasilkan oleh mesin berjenis Blue Core, VVA, 4 Valve SOHC dengan tambahan teknologi baru, yakni YECVT.
Sementara, Honda ADV 160 memiliki daya maksimal mencapai 11,8 kW per 8.500 rpm, serta torsi hingga 14,7 Nm per 6.500 rpm. Selain itu, Honda ADV memakai mesin eSP+ yang memiliki tipe 4-stroke, 4-katup.
2. Dimensi
ilustrasi desain Depan dan Belakang Yamaha NMAX (topgear.com.ph)ADV 160 memiliki dimensi lebih besar 1.950 x 763 x 1.196 mm dan ground clearance lebih tinggi, yaitu 165 mm. Selain itu, jarak sumbu roda Honda ADV 160 berjarak 1.324 mm dengan bobot motor seberat 133 kg sehingga cocok untuk jalanan offroad.
Nah, untuk NMAX Turbo dinilai lebih kompak dan lincah untuk penggunaan di dalam kota. Terbukti dengan dimensi yang lebih kecil, yakni 1.935 mm x 740 mm x 1.200 mm. Namun, untuk bobot kendaraan, Yamaha NMAX Turbo lebih berat terpaut 2 kg, yakni seberat 135 kg.
Editor’s picks
Baca Juga: 10 Perbandingan Honda All New BeAT dengan BeAT Lama
3. Fitur
Tombol Y-Shift di NMAX Turbo (yamaha-motor.co.id)NMAX Turbo merupakan pengembangan NMAX generasi sebelumnya, di mana terdapat fitur mode berkendara baru yang ditonjolkan, yakni "Turbo". Dengan fitur terbaru ini, NMAX Turbo memiliki dua mode berkendara, yakni S-Mode (Sport Touring) dan T-Mode (Town Commuting) pada kemudi bagian kiri.
Honda ADV 160 sendiri, memiliki fitur unggulan berupa HTSC atau Honda Selectable Troque Control yang berfungsi menjaga putaran roda belakang saat berada di kondisi jalanan yang licin.
4. Harga
ilustrasi Honda ADV 160 (dok. Astra Honda)Perbandingan lainnya terdapat pada harga. Di sisi harga, ADV 160 hadir dengan banderol yang lebih bersahabat, mulai dari Rp 36,5 juta untuk varian CBS hingga Rp 39,6 juta untuk varian ABS.
Sementara itu, NMAX Turbo dibanderol dengan harga yang lebih tinggi, dimulai dari Rp37,7 juta untuk versi Turbo dan Rp43,2 juta untuk versi Turbo Tech Max. Termahal, dari Turbo Tech Max Ultimate dibanderol Rp45,2 juta.
Bisa dibilang, perbandingan NMAX Turbo dan Honda ADV 160 menghasilkan kelebihan dan kekurangan masing-masing. Pilihan terbaik tergantung pada kebutuhan dan preferensi kamu, ya.
Penulis: Muhammad Raffash Putra Wibiksana
Topik:
Berita Terkini Lainnya
