Ciri-Ciri Piston Rem Motor Mulai Bermasalah
motodeal.com.ph
Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google News
Banyak faktor yang bisa menyebabkan rem motor tidak berfungsi maksimal, salah satunya adalah piston bermasalah. Pada sistem pengereman cakram, piston berfungsi menekan kampas rem ke piringan cakram.
Sehingga kalau piston bermasalah, maka kampas rem tidak akan maksimal menahan piringan cakram. Akibatnya rem jadi gak pakem. Situasi ini tentu saja sangat berbahaya, apalagi jika motor sedang dipacu dengan kecepatan tinggi.
Nah, berikut beberapa ciri piston rem yang bermasalah yang harus segera kamu perbaiki jika mengalami salah satu di antaranya.
1. Rem tidak lagi responsif
motodeal.com.phGejala paling utama kalau piston rem bermasalah adalah kepakeman rem yang berkurang. Kamu bisa merasakannya saat menarik tuas rem. Kalau motor tetap melaju meski tuas rem sudah ditarik, bisa jadi piston rem memang bermasalah. Sebab normalnya motor akan langsung berhenti seiring ditariknya tuas rem.
Selain itu kamu juga bisa mengenali gejala piston rem bermasalah dengan merasakan perubahan saat menarik tuas rem. Jika tuas rem jadi terlalu keras atau terlalu lembut, bisa jadi itu gejala piston rem mulai atau bahkan sudah bermasalah.
Baca Juga: Oli Motor Murah vs Mahal, Ini Perbedaannya!
Editor’s picks
2. Perhatikan getaran pada tuas rem
Ilustrasi rem motor (womenridersnow.com)Perhatikan saat menekan tuas rem. Kalau kamu merasakan getaran yang tidak wajar pada tuas rem, berarti ada yang tidak normal pada sistem pengereman motormu. Getaran bisa disebabkan oleh piringan cakram yang tidak rata dan bisa juga karena pergerakan piston rem yang tidak normal di dalam kalipernya.
Kamu bisa mengecek kondisi piringan cakram dengan melihat dan merabanya secara langsung. Jika piringan cakram masih mulus dan rata, berarti getaran berasal dari pegerakan piston rem yang tidak normal. Kamu harus mengeceknya untuk memastikan kebenarannya.
3. Kampas tidak rata
partzilla.com/Cara lain mengecek kondisi piston rem adalah dengan memeriksa kampas rem. Kalau kampas rem hanya aus pada satu sisi, bisa jadi itu pertanda piston rem motor bermasalah.
Sebab piston rem yang bermasalah biasanya akan bisa mendorong kampas rem sepenuhnya, akibatnya hanya satu sisi kampas rem yang menjepit piringan cakram. Alhasil hanya satu sisi kampas saja yang mengalami keausan. Jangan biarkan situasi ini berlarut-larut karena bisa membuat rem blong mendadak.
Baca Juga: Yamaha Nmax Turbo vs Honda PCX 160, Siapa Paling Bertenaga?
IDN Times Community adalah media yang menyediakan platform untuk menulis. Semua karya tulis yang dibuat adalah sepenuhnya tanggung jawab dari penulis.
Topik:
Berita Terkini Lainnya
