Ciri-Ciri Busi Palsu, Jangan Sampai Keliru!

Busi palsu bisa merusak komponen mesin motor

Di negeri ini mencari barang palsu itu sama mudahnya dengan mencari barang asli, termasuk suku cadang sepeda motor. Mulai dari oli, pelek, kampas rem, kampas kopling, dan bahkan bahan bakar Pertamax aja dipalsukan dengan cara dicampur dengan Pertalite.

Selain itu banyak juga busi palsu yang beredar di pasar. Penggunaan busi palsu tentu saja akan membuat performa motor menjadi loyo. Selain itu busi palsu juga bisa merusak komponen di dalam mesin. Nah, berikut ciri-ciri busi palsu yang harus kamu cermati saat membeli busi.

1. Perhatikan kode pada busi

Ciri-Ciri Busi Palsu, Jangan Sampai Keliru!Ilustrasi busi motor (ngksparkplugs.com)

Setiap busi biasanya disertai dengan kode khusus. Kode tersebut untuk menunjukkan kode produksi yang artinya hanya diketahui oleh produsen busi tersebut. Pada busi asli, kode tersebut akan tercetak jelas dan rapih.

Sementara pada busi palsu, tulisan kode akan terlihat blur dan tidak rapih. Kamu bisa melihat perbedaan kualitas penulisan kode keduanya dengan sangat mudah. Kalau kamu ragu, sebaiknya jangan beli busi tersebut.

Baca Juga: Benarkah Ban Mobil Ada Masa Kedaluwarsanya?

2. Isolator busi palsu lebih cerah

Ciri-Ciri Busi Palsu, Jangan Sampai Keliru!Ilustrasi busi motor (quora.com)

Ada bagian pada busi yang disebut isolator, yakni bagian berwarna putih. Bagian ini terbuat dari keramik. Pada busi palsu, isolator biasanya berwarna putih cerah seperti porselen. Sebaliknya pada busi asli warna isolator cenderung doft. Jadi ingat ya, busi palsu lebih cerah warna isolatornya dari busi asli. Jangan sampai keliru, ya.

3. Ulir busi asli terlihat rapih

Ciri-Ciri Busi Palsu, Jangan Sampai Keliru!Ilustrasi busi motor (quora.com)

Busi yang diproduksi pabrikan kualitasnya pasti jauh di atas busi palsu. Nah, kualitas ini bisa kamu perhatikan dari bagian ulirnya. Busi yang asli pasti memiliki ulir yang rapih. Sementara busi palsu cenderung berulir kasar.

Maklum saja sebab produsen busi palsu pasti lebih mengejar profit dibandingkan kualitas produknya. Jadi perhatikan ulir busi yang akan kamu beli. Kalau bisa bandingkan ulirnya dengan busi dari merek lain agar yakin. 

4. Busi palsu mudah berkarat

Ciri-Ciri Busi Palsu, Jangan Sampai Keliru!Ilustrasi busi motor (farm8.staticflickr.com)

Busi asli biasanya menggunakan plating metal shell berbahan baja sehingga gak gampang berkarat. Material ini cukup mahal sehingga harga busi asli gak akan murah. Penggunaan material baja akan membuat busi asli gak gampang karatan.

Jadi kalau kamu membeli busi dan menemukan beberapa titik karat, besar kemungkinan itu busi palsu. Sebab busi asli jarang sekali berkarat sebelum digunakan. 

5. Elektroda busi asli terlihat rapih dan presisi

Ciri-Ciri Busi Palsu, Jangan Sampai Keliru!Ilustrasi busi motor (svtperformance.com)

Cara lain membedakan busi asli dengan busi palsu adalah dengan melihat bagian elektrodanya. Busi asli memiliki bentuk elektroda yang rapih dan jarak antara side electroda dengan centre electroda sangat presisi. Sementara busi palsu cenderung memiliki side electroda yang agak melengkung. 

Oya fungsi elektroda untuk menyemburkan bunga api di dalam ruang pembakaran. Jika percikan apinya kurang kuat, performa motor pasti bakalan drop. Karena itu sangat penting menggunakan busi asli.

Baca Juga: Oli Motor Ternyata Bisa Stres, Ini Penyebabnya 

Ndoro Anom Photo Verified Writer Ndoro Anom

Pecinta otomotif, motor dan mobil

IDN Times Community adalah media yang menyediakan platform untuk menulis. Semua karya tulis yang dibuat adalah sepenuhnya tanggung jawab dari penulis.

Topik:

  • Dwi Agustiar

Berita Terkini Lainnya