TUTUP
SCROLL UNTUK MELANJUTKAN MEMBACA
Gabung di IDN Times

10 Perbandingan Honda All New BeAT dengan BeAT Lama

Dari mesin hingga tampilannya beda

Honda BeAT 2024 (IDN Times/Fadhliansyah)

Honda BeAT bisa dibilang sebagai salah satu motor sejuta umat di Indonesia. Hal  itu wajar saja mengingat harga motor ini cukup murah dengan spesifikasi dan fiturnya yang beragam. Terlebih lagi, performa Honda BeAT juga tidak kalah dengan motor dari kompetitor lain di kelasnya.

Nah, pada tahun 2020 lalu, PT Astra Honda Motor (AHM) merilis varian All New BeAT yang merupakan varian baru dari motor Honda Beat. Lantas, bagaimana perbandingan Honda All New BeAT dengan BeAT lama? Simak artikel IDN Times berikut ini sampai habis untuk mengetahui perbandingannya, ya.

1. Dapur pacu

ilustrasi mesin Honda All New BeAT 2024 (dok. Astra Honda)

Perbandingan paling signifikan yang pertama hadir dalam mesin All New BeAT. Jika Honda BeAT versi lama memiliki kapasitas mesin 108,2 cc, All New BeAT dibekali dengan mesin berkapasitas 109,5 cc. Jadi, kamu akan merasakan sensasi berkendara dengan tarikan lebih kencang.

Selain itu, pada All New BeAT sudah menggunakan layout engine baru yang digadang-gadang lebih mutakhir. Kendati demikian, sebenarnya volume oli All New BeAT lebih kecil dari versi sebelumnya, yakni 0,65 liter untuk yang baru. Tak cuma itu, pada varian BeAT baru juga terdapat peningkatan rasio kompresi menjadi 10:1.

2. Dimensi dan bobot

Honda BeAT Street 2024 (IDN Times/Fadhliansyah)

Perbedaan dimensi antara varian BeAT ini bisa dibilang hanya sedikit. BeAT lama mempunyai dimensi 1.856x666x1.068 mm. Sementara itu, untuk varian All New BeAT adalah 1.876x669x1.074 mm. Namun, untuk jarak antara sumbu roda masih sama, yakni 1.256 mm.

Nah, meski dimensinya hanya berbeda sedikit, terdapat perbedaan signifikan pada bobot kendaraan. All New BeAT hanya memiliki bobot sebesar 87 kg, berbeda dengan BeAT tipe lama yang mampu mencapai berat 92 kg (Tipe CW), 93 kg (Tipe CBS dan CBS-ISS). Jadi, terpaut sekitar 3-4 kg.

3. Rangka

ilustrasi rangka eSAF (dok. Honda Global)

Nah, masuk pada segmen yang paling kontroversial dari All New BeAT, yakni rangkanya. Motor BeAT versi terbaru ini memakai teknologi rangka terbaru backbone eSAF (Enhanced Smart Architecture Frame) yang bentuknya pipih dan dinilai lebih rawan karat dan keropos pada sambungannya. Berbeda dengan All New BeAT, tipe BeAT lama memakai rangka berjenis backbone dengan pipa model bulat.

Baca Juga: Arti Nama Honda BeAT dan Sejarah Kemunculannya

4. Sistem pengereman

ilustrasi rem motor BeAT Street, serta pakai roda 12 inci (IDN Times/Fadhliansyah)

PT AHM menerapkan fitur Combi Brake System (CBS) pada semua tipe terbaru Honda BeAT. Hal ini tentu saja berbanding terbalik dengan generasi lamanya yang hanya terdapat di satu varian, yakni tipe CW. Sekadar informasi, fitur CBS ini memungkinkan pengendara melakukan pengereman hanya dengan satu tarikan tuas rem saja, lho.

5. Headlight

Desain lampu depan baru Honda BeAT (IDN Times/Fadhliansyah)

Terdapat perbedaan signifikan lain antara BeAT lama dan All New BeAT, yaitu pada sektor lampu depan. Pada Honda BeAT lama, masih menggunakan lampu bohlam berwarna kuning sebagai sistem penerangan. Sementara itu, motor BeAT tipe baru sudah dibekali dengan lampu LED yang membuat lampu menjadi lebih terang.

6. Penguncian

ilustrasi remote smart key Honda BeAT (IDN Times/Fadhliansyah)

Sistem penguncian pada All New BeAT diperbaharui menjadi lebih efisien. Pasalnya, sudah terdapat fitur kombinasi antara Secure Key System dengan Seat Opener.

Caranya, kamu tinggal mengarahkan anak kunci ke Seat di panel kunci dan dilanjutkan dengan menekan tombol. Fitur ini semakin mempermudah dalam membuka bagasi, dibanding BeAT tipe lama yang memiliki lubang kunci terpisah.

7. Speedometer

Panel Instrumen Honda BeAT 2024 (IDN Times/Fadhliansyah)

Perbedaan lain pada Honda BeAT yang baru dan lama adalah speedometer. Honda BeAT tipe lama menggunakan lampu berwarna orange sedangkan All New BeAT memiliki lampu berwarna biru. Selain itu, terdapat juga perbedaan pada tata letak antara perpaduan speedometer analog dan digital.

8. Kapasitas tangki

ilustrasi mengisi bensin motor (thecoldwire.com)

Jika varian BeAT lama hanya dibekali kapasitas tangki 4 liter, All New BeAT memiliki kapasitas tangki yang lebih besar, yakni 4,2 liter. Selisihnya memang tidak begitu jauh, tetapi hal ini tentu menjadi nilai tambah tersendiri bagi kamu yang suka berpergian jauh.

9. Kapasitas bagasi

ilustrasi bagasi Honda BeAT (dok. Astra Honda Motor)

Selain tangki bensin, All New Honda BeAT juga memiliki ekstra kapasitas bagasi menjadi 12 liter. Adapun pada tipe BeAT lama hanya memiliki kapasitas tangki sebesar 11 liter, jadi perbedaan kapasitasnya terpaut 1 liter.

Rekomendasi Artikel

Berita Terkini Lainnya