Arti Kode Huruf dan Angka di Perseneling Mobil Matic, Sudah Tahu?

Calon pengemudi pemula harus tahu

Jakarta, IDN Times - Seiring kemajuan teknologi dan zaman, mobil-mobil keluaran terbaru kini mayoritas dibekali dengan transmisi otomatis. Transmisi otomatis semakin populer berkat cara penggunaannya yang lebih praktis dan simpel dibandingkan transmisi manual.

Nah, buat kamu yang baru berencana meminang mobil dengan transmisi matic, harus tahu nih kombinasi kode huruf dan angka pada perseneling mobil matic.

Baca Juga: 4 Cara Mengendarai Mobil Matic yang Benar Untuk Pemula

1. Berbeda dari transmisi manual

Arti Kode Huruf dan Angka di Perseneling Mobil Matic, Sudah Tahu?Ilustrasi perseneling mobil matic (IDN Times/Fadhliansyah)

Soalnya, kode huruf dan angka pada perseneling otomatis atau matic berbeda dari perseneling manual yang kebanyakan tertulis angka posisi persenelingnya.

Pada perseneling otomatis, biasanya ada huruf P, R, N, D, serta beberapa mobil juga dibekali dengan angka dan simbol 1, 2, 3, + dan -.

2. Arti huruf dan angka

Arti Kode Huruf dan Angka di Perseneling Mobil Matic, Sudah Tahu?test drive

Pertama dari kode hurufnya terlebih dahulu, P artinya parking, yang mengindikasikan posisi mobil sedang dalam keadaan terparkir, di mana roda belakang terkunci sehingga mobil tidak dapat bergerak. Lalu R artinya reverse atau mundur, N berarti neutral (netral), dan D artinya drive alias maju.

Kemudian ada gigi rendah yang berguna untuk melewati tanjakan atau turunan, yang biasanya menggunakan kode L atau angka 1, 2, dan 3. Beberapa mobil juga memiliki kode huruf lain seperti S atau sport, di mana mode ini dirancang untuk memberikan tarikan yang lebih responsif.

Baca Juga: 4 Penyakit Mobil Matic, Kamu Sudah Tahu?

3. Ada mode manual

Arti Kode Huruf dan Angka di Perseneling Mobil Matic, Sudah Tahu?ilustrasi transmisi mobil (unsplash.com/Available for hire)

Ada juga mobil bertransmisi matic yang memiliki mode manual, yang dilambangkan dengan huruf M. Mode ini memungkinkan pengemudi untuk secara manual menggeser gigi dengan tuas perseneling maupun paddle shift di area lingkar kemudi.

Mode manual ini biasanya dilengkapi dengan simbol + dan -, yang gunananya untuk menambah atau mengurangi gigi. Jadi itu tadi beberapa arti dari huruf dan kode yang biasanya ada di perseneling otomatis.

Baca Juga: Cara Memanaskan Mobil Matic dan Manual dengan Benar!

Topik:

  • Anata Siregar

Berita Terkini Lainnya