[QUIZ] Yuk! Tebak-tebak Bagian Mesin Mobil

Yes, kamu benar. Komponen satu ini bernama piston. Piston berfungsi mengubah energi pembakaran bahan bakar menjadi gerakan mekanis pada mesin mobil.
Piston bergerak naik turun di dalam silinder, mengompresi campuran udara dan bahan bakar untuk pembakaran. Ketika campuran tersebut terbakar, ledakan yang dihasilkan mendorong piston ke bawah, menghasilkan tenaga yang kemudian diteruskan ke poros engkol untuk menggerakkan kendaraan. Piston juga membantu mengeluarkan gas sisa pembakaran saat bergerak kembali ke atas.

Yup, bagian satu ini bernama noken as atau chamshaft. Komponen ini berfungsi mengatur waktu buka-tutup katup masuk dan katup buang pada mesin mobil.
Dengan bentuk tonjolan khusus, noken as berputar bersamaan dengan poros engkol, sehingga memastikan katup-katup tersebut membuka dan menutup pada waktu yang tepat.
Hal ini penting untuk mengoptimalkan proses pembakaran, mengatur aliran campuran udara dan bahan bakar ke dalam silinder, serta mengeluarkan gas sisa pembakaran.

Tepat! Bagian satu ini bernama Crankcase. Fungsi crankcase sebagai rumah bagi komponen utama mesin seperti poros engkol (crankshaft), piston, dan batang penghubung (connecting rod).
Selain melindungi komponen tersebut, crankcase juga berperan dalam menampung dan mendistribusikan oli untuk melumasi bagian-bagian mesin yang bergerak, sehingga mengurangi gesekan dan keausan.

Benar sekali! Bagian satu ini memang bernama injector nozzle. Komponen satu ini berfungsi menyemprotkan bahan bakar ke dalam ruang bakar dalam bentuk kabut halus, sehingga dapat bercampur sempurna dengan udara untuk proses pembakaran yang efisien.

Tepat! Bagian ini memang disebut timing belt. Timing belt berfungsi menghubungkan dan menyinkronkan putaran poros engkol (crankshaft) dengan poros nok (camshaft) sehingga katup-katup pada mesin membuka dan menutup pada waktu yang tepat selama siklus pembakaran. Timing belt memastikan bahwa piston dan katup bergerak secara sinkron, mencegah benturan antara keduanya.