TUTUP
SCROLL UNTUK MELANJUTKAN MEMBACA
Gabung di IDN Times

Baru Tahu! Ternyata Ini Alasan Mobil Diesel Gak Perlu Busi

Kompresi mesin diesel sangat tinggi

ilustrasi busi motor (quoracdn.net)

Tahu gak kenapa mobil bermesin diesel itu lebih tahan banjir dibandingkan mobil bensin? Sebab mobil bermesin diesel itu gak ada businya. Yup, mesin diesel memang tidak memerlukan busi karena cara kerja dan prinsip pembakaran dalam mesin diesel berbeda dengan mesin bensin.

Nah, berikut beberapa alasan kenapa mobil diesel tidak membutuhkan busi dalam sistem pembakarannya. 

1. Kompresi mesin diesel sangat tinggi

Ilustrasi mesin mobil diesel (Autocar.co.uk)

Mesin diesel bekerja dengan rasio kompresi yang jauh lebih tinggi dibandingkan mesin bensin. Rasio kompresinya sekitar 14:1 hingga 25:1. Bandingkan dengan rasio kompresi mesin bensin yang hanya antara 8:1 hingga 12:1.

Tekanan kompresi yang sangat tinggi tersebut akan meningkatkan suhu secara signifikan, membuat bahan bakar diesel akan langsung terbakar ketika disemprotkan ke dalam silinder tanpa memerlukan percikan api dari busi. Proses ini dikenal sebagai pembakaran otomatis atau autoignition.

Baca Juga: Mobil Bensin vs Diesel, Mana Paling Cocok Buat Harian?

2. Injeksi langsung

Ilustrasi mesin mobil diesel (autotrainingcentre.com)

Mesin diesel menggunakan sistem injeksi langsung di mana bahan bakar disuntikkan langsung ke dalam ruang bakar pada akhir langkah kompresi. Injeksi ini dilakukan dengan tekanan sangat tinggi, yang membantu atomisasi bahan bakar dan memastikan campuran yang baik dengan udara panas yang terkompresi, sehingga menghasilkan pembakaran yang efisien. Sehingga keberadaan busi tidak lagi diperkukan di mesin diesel.

Verified Writer

Ndoro Anom

Pecinta otomotif, motor dan mobil

IDN Times Community adalah media yang menyediakan platform untuk menulis. Semua karya tulis yang dibuat adalah sepenuhnya tanggung jawab dari penulis.

Rekomendasi Artikel

Berita Terkini Lainnya